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Accueil > Réseau Action Climat > Nos activités > Le RAC-F dans la presse... > Articles 2005-2006 > Le premier anniversaire du Plan Climat passe quasi-inaperçu
"Actu-Environnement" C.S
23 aout 2005
Le premier anniversaire du Plan Climat passe quasi-inaperçu
"Actu-Environnement" C.S
23 aout 2005
date 9 novembre 2005
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Le premier anniversaire du Plan Climat passe quasi-inaperçu
"Actu-Environnement" C.S
23 aout 2005
http://www.actu-environnement.com/a...

Un an après la présentation du Plan Climat par Serge Lepeltier, le
Bonus/Malus est définitivement enterré alors que les mesures favorisant le
développement des énergies renouvelables, des matériaux d’isolation et du
Biocarburant se sont concrétisés.

Le 22 juillet 2004, Serge Lepeltier, ancien ministre de l’écologie,
présentait le Plan climat destiné à rapprocher la France des objectifs
fixés par le protocole de Kyoto en termes de réduction de gaz à effet de
serre (GES).

Le 22 juillet 2004, Serge Lepeltier, ancien ministre de l’écologie, avait
présenté le Plan climat destiné à rapprocher la France des objectifs fixés
par le protocole de Kyoto en termes de réduction de gaz à effet de serre
(GES). Ce sont plus de soixante mesures qui avaient été annoncées pour,
d’une manière globale, mieux informer et sensibiliser le grand public aux
déperditions énergétiques et des émissions de gaz à effet de serre
responsables du réchauffement climatique.

L’objectif était de permettre à la France de respecter ses engagements du
Protocole de Kyoto et au-delà, de diviser par 4 les émissions nationales de
gaz à effet de serre d’ici 2050.

1 an après, la date d’anniversaire n’a pas provoqué beaucoup de bruit. Pour
le RAC-F (Réseau Action Climat), l’état d’avancement général du Plan Climat
est relativement faible pour un outil qui se voulait à l’origine « 
opérationnel et pragmatique ».

Notons tout de même des mesures qui se sont très bien concrétisées comme les
augmentations de crédits d’impôt, portés à 40% pour les équipements
générateurs d’énergie renouvelable et 25% pour les matériaux d’isolation et
le développement de la filière Biocarburant.

Exceptés les crédits d’impôts sur les matériaux isolants et les équipements
utilisant les énergies renouvelables, il n’y a pas d’avancées
significatives à relever depuis un an. Difficile donc pour le gouvernement
de communiquer quand on a si peu à se mettre sous la dent, analyse Olivier
Louchard, coordinateur du Réseau.

Parmi ces mesures, figurait le bonus / malus à l’achat de véhicules
automobiles particuliers plus ou moins polluants mais aucune date d’étude
ou modalité d’application précise n’y avait été évoquée si ce n’est sa
soumission au Parlement à la rentrée. En France, les constructeurs
automobiles s’étaient montrés opposés à cette mesure, précisant qu’elle
risquait, outre un report des achats néfastes à l’économie, de précipiter
l’acquisition de véhicules 4x4 avant la date de mise en application
initialement prévue dès Janvier 2005. Outre-rhin, le chancelier et les
constructeurs allemands s’étaient totalement opposés à cette mesure qui
pénaliserait les véhicules haut de gamme dont ils ont la spécialité.
Finalement 1 an après, la mesure bonus malus ne verra pas le jour en France
car jugée inopportune selon le RAC-F.
Les associations membres du réseau ont tenu aussi à rappeler qu’il était
urgent d’agir afin que la France puisse respecter ses engagements
internationaux et montrer l’exemple à un moment clé de la négociation
internationale sur le régime multilatéral post-2012.

Parallèlement, Laetitia de Marez, chargée de campagne climat pour
Greenpeace, a fait part de son inquiétude particulièrement sur deux
secteurs dont les émissions de gaz à effet de serre explosent à savoir, les
transports et le résidentiel-tertiaire, qui sont de surcroît les parents
pauvres de la politique énergétique et climatique français.

Même si la date d’anniversaire du plan climat n’a pas fait beaucoup parler
d’elle, Nelly Olin avait annoncé en s’adressant pour la première fois à la
presse début juin, qu’à la fin octobre, un grand « rendez-vous du climat »
devait être organisé au niveau national par le ministère pour faire le
point de l’avancée des actions du Plan Climat avec l’ensemble des acteurs
du bâtiment économe, des transports propres, de l’industrie et de l’énergie.
Il aura finalement lieu mi-novembre.